一、核心参数
发动机型号：QSZ13-G3
品牌/制造商：康明斯 (Cummins) / 东风康明斯 (DCEC)
型式：四冲程、直列6缸、涡轮增压、空空中冷
缸径 × 行程：130 mm × 163 mm
排量：13 L
压缩比：17:1
额定转速：1500 rpm (50Hz)
功率（发动机）：
备用功率：440-470 kW (约590-630 HP) @ 1500 rpm
常用功率：400-450 kW (约536-603 HP) @ 1500 rpm
配套发电机组功率：常用400 kW / 备用440-450 kW
燃油消耗：
100%负载常用功率：约193-197 g/kW.h
最低燃油消耗率：可达186 g/kW.h
燃油系统：XPI超高压共轨喷射系统（喷油压力高达2400bar）
调速方式：电子调速（ECM电控）
调速率：≤1%
启动方式：DC24V 电启动
进气方式：涡轮增压、空空中冷
机油容量：36.7 L
冷却液容积：45.4 L（整机）/ 32.9 L（仅发动机）
机油压力：345-483 kPa (50-70 psi)
机油油温：≤121 ℃
排放标准：中国III阶段（国三）
干重：1245 kg
湿重：1310 kg
低怠速：700 rpm
建议最大应用海拔高度：5200 m
发火顺序：1-5-3-6-2-4
二、技术特点与优势
XPI超高压燃油喷射系统：采用康明斯先进的XPI超高压共轨燃油喷射系统，喷油压力高达2400bar，通过精确的燃油控制和超高压喷射，使油耗明显低于同类产品，最低油耗可达186g/kW.h。
电控智能模块：随时监控运行状态，精确控制燃油喷射，让发动机也能“思考”，具备自我诊断、报警和远程监控功能。
高可靠性设计：采用整体式全钢活塞，高强度缸体和曲轴，可承受230bar的超高爆压，确保在各种严苛工况下稳定运行。
四气阀结构：优化的燃烧室和高置活塞环，四气阀结构，低缸盖气道涡流比，烟度几乎为零，达到排放和经济性的完美结合。
卓越冷启动性能：无需任何冷启动辅助装置，-15℃环境温度下轻易启动；带辅助装置可在-30℃启动。
高原适应性强：发动机允许持续运转最高海拔高度为5200m（需功率修正）。
低噪音运行：采取闭式水冷循环优化的散热系统和低噪音设计，运行噪音更低。
高功率密度：采用先进的设计，发动机获得最大升功率比，达到38.5千瓦/升。
长维护间隔：大修间隔期不低于12000小时。
三、使用场景
这款发动机主要配套400-450kW柴油发电机组，广泛应用于多种电力供应场景：
备用/应急电源：适用于数据中心、医院、高层建筑、大型工厂、办公楼、通信基站等关键场所。当主电网停电时，发电机组迅速启动，保障关键设备运行。
主用电源：作为常用电力来源，为电网覆盖不到的偏远地区，如大型野外工地、矿山、油田、建筑工地、农牧场等提供持续的作业和生活用电。
工业与商业应用：凭借高效、可靠、低维护等优势，广泛应用于大型工业、商业等领域，适合需要稳定动力的长期运行场景。
移动电源：可集成于静音型厢体或拖车式底盘，为户外大型演出、临时会议、市政抢修等提供临时供电。
工程机械与船用：可适用于工程机械、船用主辅机等领域。
四、环境要求与功率修正
环境要求
海拔高度：≤1000m（最高允许5200m）
燃油标准：0#轻柴油（需根据环境温度选择相应标号）
机油标准：CF级/15W-40（需根据环境温度调整粘度）
进气温度：≤40℃
相对湿度：≤60%
水质PH值：6.5～8
大气压力：≥89.9 kPa
高海拔功率修正（满足G3电站等级）
海拔高度2000米以下：无需功率修正
海拔高度2000米以上：每升高300米，功率下降4%
高温功率修正（满足G3电站等级）
环境温度40℃以下：无需功率修正
环境温度40℃以上：每升高10℃，功率下降3%
五、1500rpm发动机性能数据
输出功率 功率（kW/HP） 燃油消耗（g/kW.h） 燃油消耗（L/h）
备用功率100% 470 / 629 193 105.5
常用功率100% 450 / 603 193 101.0
75%负载 338 / 452 189 74.2
50%负载 225 / 301 187 48.9
25%负载 113 / 151 199 26.0
持续功率100% 395 / 529 191 87.7
*以上性能数据在大气压力100kPa，进气温度25℃，海拔高度80m，使用标准0#柴油下，按照GB/T18297试验条件获得。试验时，发动机不带空气压缩机、发电机、风扇、选装件及驱动件；试验条件为进气阻力3.7kPa，排气阻力10kPa。*
六、售后保养要点
定期保养周期
日常（每次运行前后）：
检查机油油位、冷却液液位，不足时及时添加符合规格的油液。
观察机组有无漏油、漏水、漏气现象，检查各部位螺栓是否松动。
清洁机组表面灰尘油污，检查空气滤清器阻力指示器。
排放油水分离器中的水分。
检查电池液位和电压，必要时充电。
首次保养（新机运行50小时后）：
必须更换机油和机油滤清器，并对气门间隙、喷油嘴等进行全面检查调整，清除磨合期产生的杂质。
常规保养（每运行250-300小时）：
更换机油和机油滤清器。
更换柴油滤清器。
清洁或更换空气滤清器滤芯。
检查并调整风扇皮带张紧度。
检查电池状态和电解液液位，清洁接线柱。
年度/每运行500-600小时保养：
更换冷却液（长效防冻防锈液）。
更换水滤清器（如有）。
检查冷却液添加剂DCA浓度。
对涡轮增压器、中冷器及其连接管路进行检查和清洁。
检查并清洗燃油箱，排除积水和污物。
C级保养（每运行300小时或根据需要）：
包括A级和B级检查项目，再加上调整喷油器行程和气门间隙。
喷油器行程和气门间隙的调整必须由受过专门训练的人员来完成。
大修保养（每运行2000-4500小时）：
清洗并校准喷油器、燃油泵。
检查或更换增压器、水泵、张紧轮等部件。
质保与注意事项
质保期：通常为1年或累计运行1000小时（以先到者为准），负责发电机组整机保修，包括发动机、发电机及控制系统。
大修间隔期：不低于12000小时。
服务网络：遍布全国的专业服务网络为客户提供24小时售后服务和技术支持。
注意事项：
使用正规配件：必须使用康明斯指定的纯正配件（如弗列加Fleetguard）的滤清器，劣质滤清器无法有效过滤，会严重损害发动机。
燃油品质至关重要：QSZ13-G3采用高压共轨系统，对燃油中水和杂质非常敏感。必须使用清洁、符合标准的燃油，并定期排放油水分离器中的积水，否则可能导致喷油系统损坏。
专业维护：电控发动机的故障诊断和保养需要专业的诊断软件和工具，建议由康明斯授权或经过专业培训的服务商进行。
环境适应性：在海拔超过1000米、环境温度过高或过低等条件下运行，发动机功率会有所下降，需咨询厂家或服务商采取相应措施。
七、功率定义说明
根据康明斯发电机组应用指南，该发动机的功率定义如下：
备用功率 (ESP)：仅用于应急电站，提供紧急电源。每年累计运行时间不超过200小时，且平均负荷不超过备用功率的80%。
常用功率 (PRP)：用于不限时向各类电气负载供电。在任意连续的250小时运行周期内，可变负载的平均负荷不超过常用功率的70%。
持续功率 (COP)：用于常年连续运行的负载供电，年运行时间不限，平均负荷不超过持续功率。
八、联系我们
如有产品咨询或采购需求，欢迎随时联系我们：
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