一、核心参数
发动机型号： 6BTA5.9-G2
品牌/制造商： 康明斯 (Cummins) / 东风康明斯 (DCEC)
型式： 四冲程、直列6缸、涡轮增压、水空中冷
缸径 × 行程： 102 mm × 120 mm
排量： 5.9 L
压缩比： 17.5:1
额定转速： 1500 rpm (50Hz) / 1800 rpm (60Hz)
功率 (1500rpm)：
备用功率： 116 kW / 155 HP
常用功率： 106 kW / 142 HP
功率 (1800rpm)：
备用功率： 132 kW / 177 HP
常用功率： 120 kW / 161 HP
配套发电机组功率： 常用90 kW / 备用100 kW (50Hz)
燃油消耗： 约 211-212 g/kW.h @ 1500rpm
燃油系统： 北油 PB直列泵 / GAC电子调速器
调速方式： 电子调速
调速率： ≤3-5%
启动方式： DC24V 电启动
进气方式： 涡轮增压、水空中冷
扭矩：
常用功率扭矩： 675 N.m @ 1500rpm
备用功率扭矩： 739 N.m @ 1500rpm
机油容量： 16.4 L (油底壳+滤清器)
冷却液容积： 10 L (仅发动机)
机油压力： 207-345 kPa (怠速-额定点)
机油油温： ≤121 ℃
怠速转速： 750-850 rpm
干重： 453 kg
二、使用场景
这款发动机主要作为核心动力，广泛应用于90-100kW柴油发电机组中，为多种场景提供电力支持：
备用/应急电源： 适用于数据中心、医院、高层建筑、工厂、办公楼、通信基站等场所。当主电网停电时，配备此发动机的发电机组能迅速启动，保障关键设备运行。
主用电源： 作为常用电力来源，为电网覆盖不到的偏远地区，如野外工地、矿山、油田、建筑工地、农牧场等提供持续的作业和生活用电。
工业与商业应用： 广泛应用于工业和商业领域，凭借高效、稳定、低噪音、智能化等特点，成为小型柴发机组中的优选方案。
移动电源： 可集成于静音型厢体或拖车式底盘，组成移动电站，为户外大型演出、临时会议、市政抢修、国防工程建设等提供灵活、临时的现场供电。
三、性能特点与可靠性
高强度设计： 采用高强度缸体和集成化设计，零件数量比同类发动机少40%，故障率显著降低，适应严苛工况，重负荷作业能力强。
增压系统： 采用带整体式废气旁通阀的霍尔塞特(Holset)增压器，低速响应及动力性强。
燃油过滤： 三级燃油滤清系统，保证均衡的微粒分散水平，保护燃油系统主要部件，最大限度延长发动机寿命。
四、环境要求
海拔高度： ≤1000m
燃油标准： 0#轻柴油 (需根据环境温度选择相应标号)
机油标准： CF级/15W-40 (需根据环境温度调整粘度)
进气温度： ≤40℃
相对湿度： ≤60%
水质PH值： 6.5～8
五、售后保养要点
定期保养周期
日常 (每次运行前后)：
检查机油油位、冷却液液位，不足时及时添加符合规格的油液。
观察机组有无漏油、漏水、漏气现象，检查各部位螺栓是否松动。
清洁机组表面灰尘油污，清理空气滤清器滤芯上的尘土。
首次保养 (新机运行50小时后)：
必须更换机油和机油滤清器，并对气门间隙、喷油嘴等进行全面检查调整，清除磨合期产生的杂质。
常规保养 (每运行250-300小时)：
更换机油和机油滤清器。
更换柴油滤清器。
清洁或更换空气滤清器滤芯。
检查并调整风扇皮带张紧度。
检查电池状态和电解液液位，清洁接线柱。
年度/每运行500-600小时保养：
更换冷却液(长效防冻防锈液)。
由专业技师检查并调整气门间隙。
对涡轮增压器、中冷器及其连接管路进行检查和清洁。
检查并清洗燃油箱，排除积水和污物。
保养耗材参考
机油滤清器： 建议使用康明斯纯正配件(弗列加Fleetguard)
柴油滤清器： 建议使用康明斯纯正配件(弗列加Fleetguard)
空气滤清器： 建议使用康明斯纯正配件(弗列加Fleetguard)
机油： API等级CF级及以上，粘度15W-40
燃油标准： 符合国标要求的轻柴油
冷却液： 康明斯推荐的防冻防锈液(弗列加Fleetguard)
六、质保与注意事项
质保期： 通常为1年或累计运行1000小时(以先到者为准)，负责发电机组整机保修，包括发动机、发电机及控制系统。
注意事项：
燃油品质： 必须使用清洁、符合标准的燃油，并定期排放油水分离器中的积水。
使用正规配件： 必须使用康明斯指定的纯正配件(如弗列加Fleetguard)的滤清器，劣质滤清器无法有效过滤，会严重损害发动机。
专业维护： 建议由康明斯授权或经过专业培训的服务商进行维护。
环境适应性： 在海拔超过1000米、环境温度过高或过低等条件下运行，发动机功率会有所下降，需咨询厂家或服务商采取相应措施。
七、联系我们
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